Minicross semi auto 125 cc Orange moto enfant apollo rfz rookie roue 12 -14 - 2023

Pit bike 125 cc Orange  moto enfant apollo rfz rookie semi-auto roue 12 -14 - 2023

En exclusivité, découvrez le nouveau modèle d'Apollo Motors : la Dirt Bike 125cc Rookie semi-auto , un modèle de Dirt Bike développé à Paris en collaboration avec des Pilotes de motocross & ingénieurs français.

Cette Pit Bike bénéficie des nouveaux plastiques dernières génération. L'entretien de la Dirt Bike sera plus simple ! Tous les éléments sont indépendants les des autres, le garde-boue arrière est moulé en une seule pièce et la selle est démontable à la main par le dessus.

Equipée d'un moteur 125cc YX 4T monocylindre refroidi par air, puissant et efficace, le modèle Rookie 125cc semi-auto est une Pit Bike idéale pour apprendre la Motocross car cette moto est pourvu d'une boite de vitesse semi automatique 4 rapports sans embrayage.

Son chassis en acier renforcé et capable de supporter les sauts et une pratique tout terrain ! Munie d'une fourchie télescopique à l'avant, et d'un amortisseur arrière hydraulique, la Dirt Bike 125cc semi-auto Rookie dispose d'un poste de conduite idéal et d'une maniabilité redoutable : Une Minimoto qui correspond à tous les jeunes pilotes.

Munie d'un réservoir 4,7L, profitez de longues heures de Ride avec votre Pit Bike 125cc Rookie.

Vous avez des questions pour entretenir votre Dirt Bike Apollo ? Contactez nous par téléphone, ou par e-mail : notre équipe d'experts, vous apportera tous les conseils nécessaires pour une bonne utilisation de votre Pit Bike.

Apollo Motors vous recommande de bien vérifier vos serrages avant chaque sortie pour entretenir votre Dirt Bike, vérifier l'état des consommables (tension de chaine du Pit Bike, état des pneus, nettoyage carburateur, réglages soupapes).

Le fournisseur impose l'installation d'un filtre à air métallique (cornet) afin d'éviter tout retour de flamme, nous recommandons cependant l'installation d'un filtre à air mousse graissé afin d'éviter une usure prématurée de la segmentation.

• Type moteur Monocylindre 4T

• Cylindrée 125

• Alésage 52,4mm

• Capacité d'huile 800 ML

• Refroidissement Air

• Carburateur NIBBI PE17 Filtre à air 45mm

• Allumage Boîtier électronique CDI

• Mise en route Kick

• Transmission finale Chaîne 428 KMC renforcée

• Transmission 4 rapports semi-auto (Point mort en bas 1/2/3/4 en haut)

• Carburant Essence SP98

• Vitesse maximale 70 à 80 km/h

PARTIE CYCLE

• Couleur Orange
  

• Suspension avant Fourche Volt 630mm 33mm

• Suspension arrière Amortisseur arrière Volt 260mm

• Bras oscillant Bras cross apollo renforcé

• Frein avant Frein à disque 190mm, étrier à doubles pistons

• Frein arrière Frein à disque 190mm, étrier à simple piston

• Roue avant Jante acier 14" noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axes de 15mm, pneu cross

• Roue arrière Jante acier 12" noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axe de 15mm, pneu cross

• Echappement Cartouche d'échappement Racing en aluminium

• Réservoir 4,7L

• Poignées apollo

• Cadre double poutre 555 craddle mount (3 points d'ancrage renforcés moteur) avec boucle arrière démontable

• Modèle Dirt/Pit Bike

DIMENSIONS

• Hauteur de selle 750mm

• Empattement 1140mm

• Garde au sol 260mm

• Poids 66 kgs

• Charge Max 80 Kg